Процес производњеЧичак брусни диск
Чичак диск за брушење има фину{0}}структуру влакана, а процес производње првенствено укључује следеће кораке:
1. Припрема сировина:
Претходна{0}}обрада основних материјала-као што су основни папир, обрађена платнена подлога и композитна подлога-заједно са лепковима, адитивима и везивним агенсима.
2. Производња абразива са премазом:
Заштитни знакови су штампани на полеђини припремљеног основног материјала. Након тога, лепак и абразивна зрна се наносе на предњу страну (укључујући електростатичку превлаку), након чега следи пред-сушење, секундарни премаз лепка и завршни процес сушења да би се абразиви очврсли и чврсто везали.
3. Апликација чичак траке:
Лепак се наноси и на подлогу и на штампану пресвучену абразивну ролну. Материјали се подвргавају тешком-пресовању и топлотном сушењу да би се лепак очврснуо, обезбеђујући да се тканина и подлога од брусног папира потпуно споје и формирају велику главну ролну.
4. Пробијање и сечење:
Готова мастер ролна (са залепљеном и постављеном подлогом) се монтира на машину за штанцање. Сече се на одређене величине, затим пакује у кутију и запечаћује за паковање.
Карактеристике чичак брусног диска
Врхунски резултати полирања
Подлога од тканине омогућава брусном папиру да се боље прилагоди површини радног предмета, што резултира бољом завршном обрадом за полирање.
Продужени радни век
Захваљујући густој подлози од тканине, мања је вероватноћа да ће абразивна зрна да се осипају, што брусном папиру даје дужи животни век од стандардних сорти.
Ефикасна употреба абразивног материјала
Јединствени производни процес обезбеђује ефикасно коришћење абразивног материјала, чиме се смањују трошкови производње.
Широка примена чичак брусног диска
Чичак дискови за брушење се широко користе за задатке брушења и полирања у индустријама као што су производња намештаја, производња аутомобила, бродоградња и израда калупа. У индустрији намештаја користе се за брушење и полирање дрвених површина, што резултира глаткијом завршном обрадом. У аутомобилској индустрији, користе се за брушење и полирање челичних структурних компоненти-као што су оквири возила и главчине точкова-и на тај начин побољшавају завршну обраду каросерије возила.
